في المكيف يجب قياس ضغط الفريون لمعرفة كم تطابقه للنسبة القياسية، ويكون ذلك من جانبين؛ جانب مرتفع وآخر منخفض، وإليك القراءات القياسية لضغط غاز التبريد في المكيف (الفريون):
- تكون القراءة القياسية لفريون R-22 68 Psi من جانبه المنخفض و 250 Psi من جانبه المرتفع عند درجة حرارة 35 سيليسيوس.
- تكون القراءة القياسية لفريون R-410a من 115-120 Psi من جانبه المنخفض 410-420 Psi من جانبه المرتفع.
- وتكون القراءة القياسية لفريون R-12 37 Psi من جانبه المنخفض و 125 Psi من جانبه المرتفع.
ومن بعض أنواع غاز التبريد في المكيف (الفريون) ما يلي:
- R- 22: وهو النوع الأكثر انتشارًا في مكيفات المنزل.
- R- 134a: ويكثر استخدام هذا النوع في مكيفات المبردات في المصانع والسيارات.
- R- 12: وهو من الأنواع التي توجد في المكيفات القديمة.
- R-410a: ويستخدم هذا النوع في المكيفات الحديثة كبديل لنوع R-22.
*يتم تحديد الضغط المناسب لغاز التبريد في المكيف*
بناءً على نوع الغاز نفسه، مع الأخذ بعين الاعتبار تغير درجات حرارة الجو، وعمومًا فإن ضغط غاز التبريد يجب أن يكون في المكيف "من فريون R-22 عند درجة حرارة 35 سليسيوس 68 Psi من ناحية السحب وهو اللون الأزرق بجهاز قياس الضغط، ويكون 250 Psi من جانب الطرد باللون الأحمر".
وبالطبع إن لم تعرف أي إجراء لتعبئة غاز المكيف ولم تستطع شراء المناسب بسبب فلة خبرتك فالأفضل أن تتجه لمرائب السيارات المعنية بهذا العمل.