بالنسبة إلى أنواع الزيوت الموجودة في المحركات، فكما قال أوليفر كون أنه يمكن تقسيم زيوت المحركات إلى فئتين، وهما:
● الزيوت المعدنية.
● الزيوت الاصطناعية.
وتتطلب المحركات الحديثة الكثير من الإمكانيات للزيت وهي تتطلب كفاءة للزيت أكثر من المحركات التي كانت مستخدمة قديما؛ حيث أنه يمكن فقط للزيوت الاصطناعية أن تلبي هذه المتطلبات.
وعندما سأل أوليفر كون أن هل هذا يعني أن الزيوت الاصطناعية تعتبر بأنها أكثر كفاءة وأنها هي زيوت أفضل من الزيوت المعدنية؟
فحينها قد أجاب "أوليفر كون": بإجابة كانت صارمة بعض الشيء؛ حيث أنه قال نعم بلا شك، ولكن يمكنك أيضًا أن تقوم بمزج الزيت المعدني بالزيت الاصطناعي.
ولكن عليك أن تنتبه أن هذه الزيوت التي يكون بها جزء إصطناعي تلعب دورًا يكون في الغالب هو الأصغر في السوق؛ وذلك لأن الأداء هنا يكون ليس ذو كفاءة مرتفعة بشكل كافي بسبب المحتوى المعدني.
وتجدر الإشارة إلى أن الزيوت المعدنية قد أصبحت مع مرور الوقت أقل أهمية للسيارات، وذلك لأنها ليست بنفس القوة للزيوت الاصطناعية.
وإن زيوت HC (ت س) هي الزيوت الأكثر حداثة، وقد ظهرت في التسعينات، وإن هذه الزيوت اليوم تقدم الأداء الأفضل لجميع المحركات الحديثة بحسب الإمكان.
وللعلم فإن الزيوت الاصطناعية جميعها ليست متشابهة؛ حيث أن هناك طريقتان مختلفتان لصناعة الزيوت الاصطناعية.
وفي الطريقة الأولى، فإنه يتم معرفة على المحتويات الأساسية للزيت PAO ( بولي ألفا أوليفين ).
وأن هذا هو الزيت الاصطناعي التقليدي، والذي قد ظهر في السوق في السبعينيات، فإنه قوي جدًا؛ وذلك يعود إلى أنه نوع نقي جدًا من الناحية الكيميائية، تجدر الإشارة هنا إلى أنه مكلف جدًا في تصنيعه.
وأما في النوع الآخر، فإنه يتم إنتاج الزيت من خلال التكسير السائلي وهو ما يقصد به التقطير الجزئي، ولهذا السبب فإن هذه الزيوت تسمى أيضًا بزيوت (HC) أو (ت س) في المصطلحات التقنية.
وعندما تم توجيه السؤال التالي إلى أوليفر كون وهو أنه كيف يمكنني معرفة نوع الزيت الاصطناعي؟
فقد أجاب "أوليفر كون": أن هذا ليس سهلاً أبدا، والسبب في ذلك هو أنه لا توجد هناك مصطلحات موحدة.
حيث أنه في الولايات المتحدة الأمريكية على سبيل المثال يمكن أن يتم وصف كل من زيوت (PAO)، وكذلك زيوت (HC) بأنها زيوت اصطناعية بالكامل، ولكن فإنه في ألمانيا توصف فقط زيوت (PAO) بأنها هي زيوتإصطناعية بالكامل.
وإن هذا هو السبب في أن يتم تسمية زيوتنا من النوع (HC) بمصطلح “تقنية التوليف”.
وإن مصنعو الزيت الآخرون يستخدمون مصطلحات مثل "زيت اصطناعي 100٪" أو "زيت مزيج اصطناعي".