نعم يمكن، وهناك عدّة طرق لتقليل الإحتكاك:
- استخدام أسطح المحامل، مثل المواد منخفضة القص، والتي تعتبر محامل مجلة الرصاص/ النحاس.
- استبدل الإحتكاك المنزلق باحتكاك العناصر المتدحرجة، مثل: استخدام محامل العناصر المتدحرجة.
- من خلال تحسين التزييت الكلّي، إمّا عن طريق تغيير اللزوجة أو استخدام إضافات مختلفة أو محسّنة أو من خلال استخدام مواد التشحيم المختلفة نفسها، مثل المواد التركيبية والمواد الصلبة وما إلى ذلك.
والتحدّي الأكبر يتمثّل في تقليل معامل الإحتكاك قدر الإمكان إمّا عن طريق إزالة العوامل التي قد يكون لها تأثير سلبي على السطح في حركة نسبية أو على الأقل التحكم في العوامل المؤثّرة.
والعوامل التي تؤثر على الإحتكاك، كما يلي:
1- طبيعة ونهاية السطح، يمكن أن يؤثّر العدد والخشونة وحتى نقاط التلامس الإتجاهية على الأسطح بشكل كبير على معامل الاحتكاك.
2- درجة الحرارة، يمكن أن تؤثر درجة الحرارة المحيطة والتشغيلية على الاحتكاك. ومثال على ذلك، تعتبر درجة الحرارة عنصرًا حاسمًا في ما إذا كانت مادة مانعة للتآكل أو مضافة للضغط الشديد ستكون فعّالة في تطبيقات معينة.
3- الحمل التشغيلي، يختلف الإحتكاك بشكل مباشر مع الحمل. سوف يزيد الحمل الذي يتجاوز السعة المصممة بشكل كبير من معامل الاحتكاك.
4- السرعة النسبية، تؤدي زيادة السرعة إلى ما هو أبعد من المحدد بأمان إلى زيادة الإحتكاك بشكل كبير.
5- طبيعة الحركة النسبية بين الأسطح، يمكن أن تؤثّر الحركة المنزلقة مقابل الحركة المتدحرجة على معامل الاحتكاك.
6- خصائص مواد التشحيم، هذه الخصائص هي الزيت الأساسي، ولزوجة الزيت الأساسي والإضافات مجتمعة مع الزيت الأساسي لتركيبة معينة.
* فكل هذه العوامل نستطيع من خلالها التحكّم في معامل الإحتكاك.
وقد ذكرت في إجابة لي سابقاً، بأنَّ معامل الاحتكاك (μ)، هو مقياس لكمية الإحتكاك القائم بين سطحين. وتشير القيمة المنخفضة لمعامل الإحتكاك إلى أن القوة المطلوبة لحدوث الإنزلاق أقل من القوة المطلوبة عندما يكون معامل الإحتكاك مرتفعًا.
- ويُعبّر عن قيمة معامل الإحتكاك بواسطة:
µ = F/ N
حيثُ:
F: قوة الإحتكاك.
N: القوى الطبيعية.
وتمثّل القيم النموذجية لمعامل الاحتكاك عند حدوث الانزلاق، أي المعامل الديناميكي للإحتكاك هي:
- للأسطح المعدنية المصقولة بالزيت، أقل من 0.1
- للزجاج على الزجاج، 0.4
- للمطاط على مدرج المطار، قريبة من 1.0
المراجع:
62 مشاهدة
