ما هي كيفية تشغيل ووزن مصابيح السيارة

بالبداية عليك أن تحدّد موقع عناصر التحكّم في مصابيح السيّارة، حيث إنّها لا توجد في نفس المكان في كلّ سيّارة مصنّعة، ولكن هناك عدداً قليلاً من الأماكن الّتي يكثر تواجد المصابيح فيها، ابحث عن لوحة التحكّم أو "ذراع تحكم" بالقرب من المقود "Vehicle Steering Wheel".

قد تضع بعض الشركات المصنّعة لوحة تحكّم منفصلة أسفل لوحة العدّادات، على الجانب الأيسر للسائق، ابحث عن لوحة صغيرة بها قرص، يجب عليك وضع رموز مؤشّر المصباح القياسيّ على فترات زمنيّة مختلفة حول القرص.

من الممكن أن توضع أدوات التحكّم على ذراع تحكم يتّصل بقاعدة المقود على يساره أو يمينه، يوضع قرص التحكّم بنهاية الذراع، سيتمّ تمييز قرص التحكّم في المصباح الأماميّ برموز مؤشّر المصباح القياسيّ.

عند النظر إلى وضع "إيقاف التشغيل" سيتمّ تحويل عناصر التحكّم في المصباح إلى وضع "إيقاف التشغيل"، عليك ملاحظة الرمز الّذي يشير إلى هذا الموضع وأين يقع على طول القرص بحيث يمكنك إطفاء المصابيح الأماميّة عند الانتهاء، ويقع وضع "إيقاف التشغيل" عادة على اليسار أو أسفل القرص، ويميّز بدائرة مفتوحة أو فارغة.

تمّ تصنيع العديد من المركبات بـ "مصابيح التشغيل" الّتي تضاء تلقائيّاً عندما تكون مركبتك مشغلة، ومصابيح السيّارة الأماميّة مطفأة، إذا بدت لك المصابيح الأماميّة مطفأة، ولكنّك ما زلت ترى ضوء ساطع من مقدّمة السيّارة، فمن المحتمل أنّها مصابيح تعمل.

عليك التأكّد من إيقاف تشغيل المصابيح الأماميّة عند إيقاف تشغيل السيّارة. عكس ذلك يؤدّي إلى استنزاف بطّاريّة السيّارة، بالتالي تحتاج إلى شحنها لتشغيل السيّارة.

حرّك المفتاح إلى الرمز الصحيح، وأمسك قرص التحكّم بين إصبعي الإبهام والسبّابة، ثمّ دور القرص حتّى يصل إلى الإعداد المناسب، إن لكلّ إعداد رمزا منفصلا، عند تدوير القرص عليك أن تشعر بالنقرة عند المرور في كلّ إعداد.

الإعداد الأوّل أضواء وقوف السيّارة وهي برتقاليّة اللون في الأمام، وحمراء اللون في الخلف، ويكون عادة أوّل إعداد "شعاع منخفض". توفّر المصابيح الأماميّة الضوء الأماميّ والجانبيّ مع قليل من التوهّج، لذلك تستخدم على الطرق المزدحمة.

أمّا عنصر التحكّم في مصابيح الضباب توضع على زرّ منفصل يقع مباشرة بجانب أدوات التحكّم في المصابيح الأماميّة، ويتميّز ضوء مصابيح الضباب بأنه عريض وموجّه لأسفل حتّى يضيء الطريق. يجب استخدامها عند الرؤية الضعيفة في أجواء الضباب والمطر والثلج والغبار.

أداة التحكّم بالضوء العالي تتواجد على الذراع الّتي تتحكّم في إشارة الانعطاف، وهي منفصلة عن التحكّم في الضوء المنخفض، ويمكن تشغيل الضوء العالي بدفع أو سحب ذراع إشارة الانعطاف للأمام أو للخلف، وتستخدم في حالة عدم وجود سيّارات، وفي مكان قريب لما تصدره من توهّج شديد.

يمكن التأكّد من الطريقة الّتي تشتغل بها مصابيح السيّارة عندما تدير قرص التحكّم في كلّ موضع، ويمكنك أن تستعين بشخص للوقوف أمام سيّارتك وتواصل معه أثناء تحريك قرص التحكّم في كلّ موضع. سيخبرك بما هو الإعداد، وتجربة ذلك أمام جدار بتحرّيك قرص التحكّم عندها يمكنك تمييز الإعداد لكلّ موضع، على أن تقوم بما يلي:

· استخدم المصابيح الأماميّة كلّما كانت الرؤية منخفضة بمسافة تقدر من 150 إلى 305 أمتار أمامك.
· استخدم المصابيح الأماميّة دائماً في الليل.
· استخدم الضوء المنخفض عندما تكون بجانبك مركبة
· استخدم المصابيح الأماميّة عند الفجر والغسق وفي الظلّ أيضاً.

بالنسبة لرموز المصباح ابحث عنها  إلى جانب قرص التحكّم. بحيث يأتي على شكل ضوء الشمس أو مصباح مقلوب، حدّد رمز المؤشّر لكلّ إعداد، يجب تسمية كلّ إعداد مصباح أمامي برمز منفصل، وتكون هذه الرموز دائماً هي نفسها تقريباً من مركّبة إلى أخرى، وهي:

السيّارة الّتي تحتوي لوحة عداد إلكترونيّ قد تزوّدك بإشارة تحذير عند حدوث عطل في مصابيح السيّارة بالتالي يجب تغيير المصباح أو إصلاحه، وتكون الإشارة عبارة عن رمز مؤشّر المصباح مع علامة تعجّب (!) أو علامة (x)، وقد يظهر مؤشّر شعاع منخفض مع علامة تعجّب فوقه.

لكي توزن مصابيح سيّارتك عليك القيام بما يلي:
أوّلاً: أركن السيّارة على سطح مستو بعيداً عن جدار معتم بمسافة 3 - 4 متراً مع توجيه المقدّمة الأماميّة للسيّارة باتّجاهه، تأكّد أنّ الارتداد متساوي من جميع الزوايا، وأن وضعيّة تعليق السيّارة متساوية بقياس المسافة من المصابيح إلى الأرض.

ثانياً: شغل المصابيح مع مراعاة عدم تشغيل الضوء العالي ومصابيح الضباب، وضع على الجدار علامة للخطوط المركزيّة الأفقيّة والعاموديّة لضوء المصابيح باستخدام شريط لاصق على شكل حرف (T) مع مراعاة أن تكون الأضواء على نفس المستوى.

ثالثاً: ضع مسطرة النجّار بين علامتي المصباحين لرؤية إذا كانا متساويان، إذا كانت النتيجة عكس ذلك، يمكن استخدام مسطرة قياس لمعرفة مسافة العلامة، ويتمّ التعديل بحيث تكون كلّ من العلامتين على ارتفاع يزيد عن 3,5 قدم.

رابعاً: أركن السيّارة على بعد 7,6 م من الحائط المعتم، واستخدم شريط قياس للتأكّد من المسافة، ثمّ أطفئ المصابيح الأماميّة للسيّارة، فكّ حلقة الغطاء المحيط بالمصابيح ثمّ براغي الضبط الملاصقة لها، وقد توضع البراغي في الداخل خلف المصابيح، وتحديد كلّ من الضابط العموديّ والضابط الأفقيّ، عليك الالتزام بالمواصفات الخاصّة بالسيّارة، يوجد برغيّ في مقدّمة المصباح للضبط الرأسيّ وبرغي في جانب المصباح للضبط الأفقيّ، وقد يتمّ استخدام مسمار لولبي لذلك.

خامساً: ضع غطاء معتم على المصباح عند ضبط المصباح الثاني، استعن بصديق يجلس على مقعد القيادة لكي يضيء ويطفئ المصابيح أثناء عمليّة الضبط، حرّك البرغيّ للتأكّد من المجال العموديّ، عند لفّه باتّجاه عقارب الساعة يرتفع مستوى الإضاءة، وعند لفّه بعكس اتّجاه عقارب الساعة ينخفض مستوى الإضاءة، ثمّ شغل المصابيح وانظر إلى الضوء على الحائط يجب أن تكون كثافة الضوء متعادلة مع مركز العلامة الّتي وضعتها على الحائط ويمكن أن تكون للأسفل بقليل.

سادساً: حرّك البرغيّ للتأكّد من المجال الأفقيّ، وكرّر ما سبق، يجب أن تكون الكثافة العالية من الضوء بالاتّجاه الأيمن من الخطّ الرأسيّ.

سابعاً: قيادة السيّارة للتأكّد من الضبط السليم مع التأكّد من ذلك كلّ 12 شهراً.

 يعد الوزن أو الضبط الصحيح لمصابيح السيارة من أهم العوامل المساعدة في تقليل الحوادث وبخاصة في الليل، إذ أن الضوء العالي يعمل على إعاقة قيادة السائق المقابل لك، والإضاءة الخافتة تجعله بالكاد يراك، لذا تشكل الإضاءة المناسبة راحة للطرفين بحيث تمكنك من رؤية الطريق بشكل صحيح ولا تسبب أذى بصري للسيارة المقابلة، ولتتمكن من ضبط وتشغيل المصابيح فأنت تحتاج مفك براغي وشخص آخر تستعين به، ويكون ذلك من خلال ما يأتي:


أولاً: عليك جعل السيارة في وضع مستوٍ، وذلك من خلال التأكد من الإطارات جميعها أنها بالمستوى المثالي الذي توصي به الشركة الصانعة لسيارتك، ثم إفراغ السيارة وخاصة صندوقها من أي حمل يمنع استواء السيارة.

ثانياً: بعد تسوية السيارة قم بركن السيارة مقابل جدار مظلم على بعد 3 أمتار من الحائط، ويكون القياس من بدابة المصابيح إلى الحائط لتكون المسافة صحيحة تماماً، ثم اطلب من صديقك المتواجد في السيارة أن يضيء المصابيح العادية لتعمل على تشكيل حرف T على الحائط من خلال تعليم الخطوط الرأسية والأفقية للضوء.

ثالثاً: قم بعدها بوضع "مسواة النجار" لتستطيع ضبط الضوءين بحيث يكونان متساوين على ارتفاع يزيد عن 3.5 قدم وذلك عن طريق وضعها بين خطي المركز الذين تم تعليمها مسبقاً، لتقوم بعدها بإبعاد السيارة عن الحائط مسافة 7 أمتار مع الحرص على القياس، ثم قم بفك الغطاء الخارجي للمصابيح وضبطها من خلال برغي الضبط والذي ستجده من خلال دليل سيارتك إذ أن الشركات تختلف في مكان وضعه.

رابعاً: أكمل عملية الضبط لكل مصباح على انفراد من خلال تغطية المصباح الآخر "الذي لا يتم ضبطه" لمعرفة إذا ما نجح ضبط الأول أم لا من خلال رؤية إضاءته على الحائط المظلم، على أن تقوم بهذا العمل لكلا المصباحين للتأكد منهما.

ويستحسن ضبط مصابيح السيارة مرة أو اثنتين في السنة حسب إذا ما شاهدت خللاً في إضاءتها، إضافة لحرصك على تنظيف زجاج المصابيح بشكل دوري حتى لا تحجب الأوساخ والغبار الضوء من المرور وبناء على ذلك تظن أن هناك مشكلة أكبر من مسح زجاجها. 

وزن مصابيح السيارة يقصد به معايرة المسافة التي تضيئها الأضوية المنخفضة والعالية من اجل سلامة السائق والمشاة, حيث يجب ان يمتد الضوء المنخفض لمسافة 30م والعالي لمسافة 100م, ولمعايرة الأضوية يجب التأكد من توقيف السيارة على ارض مستوية, ومعايرة ضغط العجلات حسب الضغط المطلوب, ثم توقيف السيارة امام حاجز فاتح اللون في الليل, ثم تشغيل الضوء المنخفض, وحين ينعكس الضوء على الحاجز نضع علامات عامودية وافقية بقلم او شريط لاصق على حافة الضوء العليا, ثم نقوم بارجاع السيارة 7.5م للخلف, ونقارن انعكاس الضوء على الحاجز على هذا البعد مع الوضع القديم, حيث يجب من خلال براغي الأضوية الخاصة للعيار الأفقي والعامودي ان يكون الضوء في الحالتين على نفس المستوى.