يجب اولاً فحص اقشطة الدينمو وتوصيلات الكهرباء, اما باستعمال جهاز الأفوميتر فيمكن فحص فولتية البطارية للتأكد من سلامة الدينمو, حيث يجب ان تكون فولتية البطارية عند تشغيل المحرك حوالي 14.6 فولت او اقل قليلاً, واما اذا كانت اقل من ذلك بكثير, فيعني ذلك ان الدينمو لا يشحن البطارية بصورة جيدة, كما يمكن فحص الدينمو مع بقاء المحرك مشغلاً وتشغيل اضوية السيارة وباقي الأحمال مثل المساحات وغيرها, حيث يجب ان لا تنزل فولتية البطارية عن 13.5 فولت.