في الواقع ، ليس كثيرًا. هم في الأساس نفس السيارة.
إلنترا هو الإسم الذي منحته هيونداي لسيارة السيدان العائلية المدمجة منذ أوائل التسعينيات.
أفانتي هو اسم السيارة في سوقها المحلي في كوريا الجنوبية.
التسميات :-
هونداي أفانتي (كوريا الجنوبية) Hyundai Avante (South Korea)
انكوم إلنترا (ماليزيا) Inokom Elantra (Malaysia)
هونداي إلنترا لونج دونج (الصين) Hyundai Elantra Langdong (China)
هونداي نيو فلودك إلنترا (الهند) Hyundai Neo Fludic Elantra (India)
لكن يوجد فروقات بين سيارتي أفانتي و إلنترا في الإضافات والمحرك وقطع الغيار وفي التصميم الخارجي لسيارة.
فمثلا السيارة المستوردة من كوريا يطلق عليها اسم أفانتي. والسيارات المستوردة المخصصة للبيع إلى الخليج والأردن وأوروبا وأمريكا باسم ألنترا.ولكن يعود ذلك إلى المستورد (في الأردن يقوم التجار باستيراد الأفانتي المخصصة للسير في كوريا لأنها أرخص ثمنًا من إلنترا )
لا يمكن تفضيل نوع على آخر لأنهم في الأساس نفس السيارة وهنالك عدة موديلات وكل موديل له مميزاته وعيوبة لكن وبشكل عام السيارات الكورية تفتقر للمتانة والأداء القوي. وبالتأكيد السيارة لديها عدة موديلات GL, GLS , Limited , SE الخ... وفي كل موديل يكون الاختلاف في الإضافات فقط. (من الممكن تواجد إلنترا بكامل مواصفات الأفانتي)
• الجيل الأول تم إنتاجه منذ عام 1990 باسم النترا
وكانت مزودة بمحرك ميتسوبيشي 1600cc ، وفي عام 1993 زودت أيضا بمحرك ميتسوبيشي 1800cc ، كما أنه في أسواق معينة كانت تزود بمحرك 1500 cc كما هو الحال في تايلند ، واستمر الشكل الاول إلى سنة 1994.
• الجيل الثاني (RD) وتم إنتاجه من 1995 – 2000
وكانت باسم ألنترا وفي كوريا الجنوبية كانت باسم أفانتي وفي بعض الدول الأوروبية و أستراليا كانت باسم إلنترا وفي إندونيسيا كانت تصدر باسم Bimantara Nenggala وكانت مزودة بمحرك 1500cc SOHC ومحرك 1800cc DOHC ، وبنفس الفترة تم تزويدها بمحرك 1500cc DOHC ، أما الفلبين وبعض الدول الأوروبية كانت مزودة بمحرك 1600cc DOHC ، بين 1998 و1999 تم تغير شكل مقدمة السيارة وأخذت اسم جديد (RD2) وفي أستراليا تم إضافة محرك جديد 2000cc
• الجيل الثالث (XD) تم إنتاجه من 2000 – 2006
في 2003 تم تحسين السيارة وأخذت الإسم (XD2) مزودة بمحرك 1600/1800/2000cc ، وفي أمريكا كانت مزودة بمحرك 2000cc فقط. وكانت تأتي بعدة موديلات GL, GLS, GT والفرق بينهم بالإضافات فقط.
• الجيل الرابع (HD) تم إنتاجه في 2007-2010 (أفانتي)
محرك 1600/2000cc وفي أمريكا فقط 2000cc.وفي 2009 أنتج منها سيارة هايبرد
• الجيل الخامس (MD) وفي أمريكا (UD) تم انتاجه في 2011 - 2016
في الشرق الاوسط محرك 1600 MPI ، وفي دول اخرى 1600 GDI، وفي أمريكا زودت بمحرك 1800-L Nu وتأتي بموديل GLS و Limited
كما عاد اسم إلنترا عندما ظهر موديل الجيل الخامس لأول مرة في عام 2011.
• الجيل السادس (AD) تم إنتاجه في 2016- لغاية الان
وتكون بموديل SE و Limited بمحرك 1400/1600/2000cc
في جيلها السادس ، تعد إلنترا بعيدة كل البعد عن الموديل الأول الذي تم تصنيعه في التسعينيات. حتى عند مقارنتها بأفانتي منذ عقد مضى ، حققت إلنترا الجديدة قفزة هائلة في الجودة والقدرة التنافسية.
*ملاحظة بالنسبة للموديلات الحديثة هناك موديلين من المحركات
1. GDI وهو موجود في نوع افانتي .
2. MPI وهو موجود في إلنترا.