ما معنى فرامل abs؟

2 إجابات
profile/هاني-الجليلاتي
هاني الجليلاتي
هندسة مدنية
.
٢٣ مايو ٢٠٢١
قبل ٤ سنوات
فرامل ABS (Anti-lock Brake System) هي نظام الفرامل المانع للانزلاق المتواجد في المركبات، تم استخدامه في البداية في الطائرات في عام 1929 للميلاد، ومن ثم بُدء باستخدامه في كافة المركبات من سيارات وشاحنات. 

يمكّن نظام فرامل ABS السائق من الضغط على الفرامل (المكابح) دون حدوث أي انزلاق يُذكر مع سهولة في توجيه المركبة أثناء الضغط على الفرامل، وخاصةً في المناطق ذات البيئة والمناخ القاسي والتي قد تحوي على طُرق منزلقة بسبب الحصى أو الزيوت أو الجليد أو الثلج، لذا يعد مصدر أمان للسائق والمركبة. 


  • أجزاء فرامل ABS 1- وحدة التحكم الإلكتروني والمتمثل بكمبيوتر النظام. 


2- حساسات ومستشعرات خاصة بالنظام، تتواجد على كل إطار متواجد في المركبة. 

3- وحدو تحكم هيدروليكي. 

4- جهاز تحذير متمثل في لمبة تضيء على شاشة السيارة في حال تعطل النظام. 


  • كيفية عمل فرامل ABS 1- في الوضع الطبيعي أثناء القيادة ومع استمرار تحرك إطارات المركبة تقوم المُستشعرات بإرسال إشارات على هيئة (نبضات) إلى وحدة التحكم الإلكتروني. 


2- عند الضغط على المكابح تتغير وتزداد سرعة الإشارات المُرسلة من الحساسات إلى وحدة التحكم الإلكتروني، الأمر الذي يدفع وحدة التحكم الإلكتروني بإرسال إشارات إلى وحدة التحكم الهيدروليكي. 

3- تبدأ وحدة التحكم الهيدروليكي الخاصة بالفرامل بالعمل، حيث تعمل على هذه الوحدة على التحكم في ضغط السائل الخاص في الفرامل عن طريق صمامات هيدروليكية، ويحدث ذلك بزيادة وتقليل الضغط الحاصل على الفرامل ضمن ترددات مختلفة (زيادة ونقصان)، وهذا ما يشعر به السائق أحياناً عند الضغط على الفرامل (المكابح). 

4- تتكرر هذه العملية بنحو 20 مرة في الثانية الواحدة، الأمر الذي يجعل الفرامل في حالة غير مُنغلقة تسمح للسائق بالتحكم في توجيه المركبة بعيداً عن أي جسم من المُمكن أن يرتطم أو يصطدم به، وذلك للحفاظ على أمان المركبة وسلامة السائق. 


  • عمل جهاز التحذير الخاص بفرامل ABS 1- تعمل لمبة التحذير المتواجدة في شاشة السيارة التي أمام السائق عندما يتم تشغيل السيارة وقبل تشغيلها، حيث تعمل عند تلقي إشارة من وحدة التحكم الإلكتروني لإظهار إشارة للسائق تدل على أن نظام فرامل ABS يعمل وبأمان. 


2- في حال كانت المركبة تسير وإشارة أو لمبة ABS تبقى ظاهرة على الشاشة، فهذا يعني وجود خلل ما في نظام فرامل ABS، وهو الأمر الذي يتطلب إلى صيانة النظام ككل أو استبداله، أو صيانة المُستشعرات الخاصة بالنظام أو استبدالها. 

 
  • وبإمكانك الاطلاع على فوائد ومميزات وعيوب نظام فرامل ABS في السؤال التالي: 
ما هي ميزات وعيوب فرامل ABS؟

والذي كنت قد عرضت إجابتي فيه بالإضافة إلى خُلاصة نصيحتي من ضرورة وجود نظام فرامل ABS في المركبة من عدمها، والتي تمحورت كالآتي:

رغم العيوب التي تم ذكرها إلّا أنّ المركبات التي تحوي على فرامل ABS تبقى آمنة وجيدة ومفضّلة، خاصة للسائقين الذين يقودون في مناطق ذات مناخ قاسي وظروف وبيئات جوية انزلاقية. 


 

profile/عبدالله-الحديد
عبدالله الحديد
مهندس كهرباء و خبير سيارات
.
٢٣ يناير ٢٠٢٠
قبل ٥ سنوات
نظام منع انغلاق المكابح او Anti-Lock Brake System و إختصاره ABS ظهر لأول مرة عام ١٩٧٨ على مرسيدس الفئة S و كان من تطوير شركة بوش بالتعاون مع مرسيدس بنز.... النظام بشكل مختصر يقوم على مبدأ فصل و وصل المكابح عدة مرات في الثانية الواحدة لمنع غلق المكابح و عدم دوران العجلات، هذا بدوره يمنح السائق إمكانية توجيه السيارةةبالمقود في حالات الكبح العنيفة على الطرقات الزلقة، ذلك لأنه لو غلقت المكابح و توقفت العجلات عن الدوران اثناء كبح السيارة العنيف فإن السيارة ستنزلق و سيفقد السائق القدرة على توجيه السيارة حتى لو حرك المقود و العجلات مغلقة.