الديزل ليس نوع وقود.
"ديزل" هو عبارة عن الدورة الميكانيكية أو الثيرموديناميكية والتي تتم من خلالها عملية تحويل الطاقة الكيميائية الكامنة في الوقود(السولار)إلى طاقة حرارية ومن ثم إلى طاقة ميكانيكية.
- إذاً إنَّ وقود الديزيل هو المسمَّى بالسولار.
وقد تم إختراع محركات الديزل في عام 1892م. ويوجد لمحركات الديزل خصائص عدّة، منها:
- يستخدم في ناقلات شاحنات النقل الثقيلة، لأنه كبير الحجم وقوي.
- تكلفة تشغيلية قليلة، فهو يعتمد على السولار كوقود وهو رخيص وذلك لإحتواءه على نسبة من الشوائب.
- نسبة التلوث تزداد ببطئ كلما زاد عمر المركبة.
- يحترق السولار بشكل تلقائي مع ضغط.
أهم استخدامات وقود الديزل:
- شاحنات الشحن، التوصل، القطارات، الحافلات، القوارب، المركبات الزراعية والبناء، المركبات العسكرية، بعض الشاحنات والسيارات الصغيرة.
- يستخدم في مولدات محركات الديزل لتوليد الكهرباء.
- هناك العديد من (المنشآت الصناعية والمباني الكبيرة والمرافق المؤسسية والمستشفيات والمرافق الكهربائية) تحتوي على مولدات تعمل بالديزل لإمدادات الطاقة في حالات الطوارئ.
كيف يصل وقود الديزل إلى محطة التزويد بالوقود؟
- ينتقل وقود الديزل عن طريق خطوط الأنابيب من المصافي والموانئ إلى المحطات القريبة من الإستهلاك الرئيسية.
- يتم نقلها إلى المحطات.
- ومن ثم تنقل الشاحنات وقود الديزل من المحطات إلى محطات خدمة البيع بالتجزئة والمستهلكين.
- يتم إختبار جودة وقود الديزل للتأكد من أنها بنفس المواصفات المطلوبة عند دخولها وخروجها من خطوط الأنابيب.
- وإذا لم تنطبق المواصفات يتم إزالتها ونقلها مرة أخرى إلى المصفاة ليتم معالجتها.
المراجع: