يُعزى ذلك إلى الأعمال الدقيقة من التصميم والبناء وبداية كان العمل صعب جداً حيث أنَّه انطوى على الكثير من الحفر والتفجير بالديناميت ثم بدأ بعد ذلك النمو المستمر كما تم وصف مشروع قناة بنما على أنَّه (واحد من أكبر وأصعب المشاريع الهندسية التي تم تنفيذها على الإطلاق)، وهي تعتبر إحدى عجائب الدنيا السبع في العالم الحديث من قبل الجمعية الأمريكية للمهندسين المدنيين، كما أنَّ الممر المائي يربط بين جزر المحيط الأطلسي والمحيط الهادي.
طول القناة 48 ميل (77 كم)، في بنما (أمريكا الوسطى) وهي قناة سفن تمتد من خليج ليمون على المحيط الأطلسي إلى خليج بنما على المحيط الهادئ. وتعتبر القناة ضرورية للتجارة الدولية.
عندما تم البدء بإنشاء القناة كان ذلك يتم ببطء شديد ومات الكثير من العاملين على البناء، ثم بعد ذلك عمل جون فرانك ستيفنز برسم خطط للبناء والتصميم كما تم الإنفاق حوالي 444 في المائة من ميزانية الولايات المتحدة، كما تبيّن أن بحيرة وسد جاتون أنهما من العناصر الرئيسية في تشغيل القناة.
- الأهداف المحققة من إنشاء قناة بنما:
- تقليل الرحلة بين نيويورك وسان فرانسيسكو حيث كانت الرحلة تستغرق إكمالها شهورًا.
- أصبحت تخدم قناة بنما أكثر من 144 طريق للتجارة العالمي.
- تم تجفيف المستنقعات وتم قطع الأراضي العشبية للسيطرة على البعوض، كما تم أيضاً القضاء على الحمّى الصفراء حيث أعطى جورج ستيفنز أوامر باستخدام المبيدات الحشرية.
المرجع:
62 مشاهدة
