يتم تصميم الشوارع باعتبار الطرق الأكثر عملية التي تؤدي من مكان إلى آخر، وتحدد أبعاده حسب أبعاد المستخدمين المتوقع والمحتنل بعد إجراء اختبارات لذلك بالطبع
يتم تحديد كون الشارع باتجاه واحد أم باتجاهين أيضا حسب الاستخدام وعدد المسارب أيضا
تحدد المداخل والخارج وأماكن الخدمة
من المفترض أن يتم تحديد أبعاد الأرصفة حسب القواعد العالمية بحيث يسع شخصين
يتم دراسة جدوى وجود جسر مشاة حسب كثافة السيارات المتوقعة
يدرس وجود اشارات محتملة حسب تعقيد وكثافة الحركة