جميع سيارات أي درايف مزودة بجهاز نقل حركة اوتوماتيكي.
فكيف يعمل ناقل الحركة الأوتوماتيكي؟
دعني أخبرك عزيزي بذلك فهو عبارة عن تطوير لمحرك النقل العادي أو اليدوي الذي يتم استخدامه لنقل الحركة من محرك السيارة إلى المحور الدوار ثم العجلات وبذلك يسهل على السائق عملية تغيير السرعات ينفسه.
فيقوم على تغيير السرعات بصورة اوتوماتيكية على حسب حركة السيارة وحاجتها إلى القوة ويتكون هذا المحرك من عدة أدوات أهمها:
ترس مركزي الطرق الخارجي (تروس الكوكب) ويوفر هذا الناقل عدة خيارات أساسية وهي:
- حالة التوقف: هذا الخيار يقوم على إيقاف الحركة ويقيد حركة السيارة في أي اتجاه ولكن احذر لأن حركة الإطارات تكون غير مقيدة لذلك يجب عليك استخدام المكابح اليدوية قبل الخروج من السيارة.
- حالة الحركة إلى الخلف: هذا الخيار يسمح للسيارة الرجوع إلى الخلف.
- وضع الحياد: هنا يتم فصل ناقل الحركة عن العجلات بما يسمح للسيارة بالتحرك بحرية وفقاً للظروف التي لها من وزن أو تضاريس أو غيرها.
- وضع القيادة:يسمح هذا الوضع للسيارة بالحركة الى الامام والتسارع.