عندما تلتحق بجامعة كوريا للطيران عليك أن تتعرف إلى المواد والتخصصات الفرعية في الجامعة. فالكلية التي سيتم الالتحاق بها هي كلية الطيران والإدارة College of Aviation and Management
وتنقسم لقسمين هما: كلية النقل الجوي، والنقل واللوجستيات، وقانون الجو والفضاء أو ما تسمى (School of Transport، Transportation، Logistics and Air & Space Law)، ومن اسم هذه الكلية يتضح الوجود العديد من الأقسام التي يمكنك الاختيار من بينها. هذا القسم يعد من الأقسام المنظمة نظريًّا وعمليًّا. وبه منهج متقدم يدرب الطلبة ليكتسبوا الخبرة في التصميم والإدارة والتشغيل لأنظمة الحركة الجوية والخدمات اللوجستية والنقل. ويتعلم الطلبة من خلال دورات رئيسة المعارف العامة حول مواضيع في قانون الجو والفضاء. يمكن الالتحاق بأحد أقسام الكلية الأربعة وهي: النقل الجوي، النقل، اللوجستيات، وقانون الجو والفضاء.
بعد انتهاء الطلاب من مواد الكلية العامة، يمكن للطالب بالتخصص في القسم الذي يرغبونه. حيث هدف الكلية هو تزويد الطلبة بالمعارف والمفاهيم والممارسات والخبرات الدقيقة والمحددة ليتحصلوا مواهب مميزة في صناعة الطيران. كما يكتسب الطلبة المهارات المناسبة للتواصل باللغة الإنجليزية للتمكن من العمل في الخارج بأريحية.
1. تخصص نقل جوي:
هذا البرنامج الخاص بمؤسسات التعليم الجامعي الكوري يقدم المهارات والخبرات اللازمة للتخصص في مجالات تخطيط وإدارة وتشغيل أنظمة النقل الجوي، تعليم وتدريب مراقبة الحركة الجوية. تقدم الجامعة بتفردها بين الجامعات الكورية شهادات خاصة لمراقبة الحركة الجوية بما يتوافق مع معايير منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO). المنهاج المخصص يؤهل الطالب للعمل كمراقب للحركة الجوية أو منظم رحلات الطيران، أو في وظائف الأعمال التجارية المتعلقة بالطيران مثل وكالات إدارة المطارات. أو في إدارة المطارات وشركات الطيران والشركات ذات الصلة.
2. تخصص إدارة اللوجستيات:
هذا التخصص يقدم مساقات تجمع ما بين أنظمة النقل واللوجستيات معًا، ومساقات في التخطيط والتصميم والإدارة والتشغيل. حيث تضم مزيج من أعضاء الهيئة التدريسية المميزين في اللوجستيات، والنقل، وإدارة الأعمال، والاقتصاد، والهندسة الصناعية. يمكن للطلبة أن يتخصصوا في هندسة النقل، وإدارة اللوجستيات، والمؤسسات البحثية، والشركات الاستشارية والحكومية. وفي الوكالات أو الأعمال اللوجستية أو شركات النقل أو غيرها مثل العمل كمخططي الخدمات اللوجستية ومديري المنظمات الأخرى المختلفة
3. تخصص نظام النقل:
صمم التخصص لمواكبة التغيرات السريعة على أنظمة النقل واستجابة لتظورات المجتمع، والتكنولوجيا، والبيئة. يتم في التخصص إعداد الطلبة للعمل المهني والبحثي من خلال دراسة مساقات في التخطيط والتصميم والعمليات والصيانة وإعادة التأهيل والأداء وتقييم أنظمة النقل، بما في ذلك الجوانب الفنية والاقتصادية وجوانب السياسة العامة. والهدف تخريج متخصصين في تحليل المشاكل المعقدة في النقل وتطوير حلول شاملة وذات مغزى لهذه المشاكل.
4. تخصص قانون الجو والفضاء:
يهدف تخصص قانون الجو والفضاء إلى تدريب الطلاب ليكونوا خبراء متخصصين ومختصين في قانون الفضاء الجوي من خلال توفير خلفية نظرية وعملية شاملة عن المجال القانوني.
تنقسم المساقات في القسم إلى فئتين: مساقات القانون العام ودورات خاصة بقانون الفضاء. في مساقات القانون العام، يدرس الطلاب قوانين أساسية مثل القانون المدني والقانون الجنائي والقانون التجاري والقانون الدولي، وكلها ضرورية لإعداد الطلاب لامتحانات التأهيل ذات الصلة. في مساقات قانون الفضاء الجوي، يمكن للطلاب تطوير الخبرة في هذا المجال من خلال دراسة القوانين المتخصصة مثل قانون الفضاء وقانون الطيران وسياسات الطيران وما إلى ذلك.
يمكن للطلاب الذين يتخصصون في قانون الفضاء الجوي، وهو القسم الوحيد من نوعه في منطقة آسيا والمحيط الهادئ، اكتساب المزيد من المعرفة المتخصصة في جامعة ماكجيل في كندا وجامعة ليدن في هولندا، من خلال برنامج التبادل. بعد التخرج، يمكن للطلاب متابعة وظائف في المنظمات الحكومية ذات الصلة بالطيران، وشركات الطيران، ومنظمات الطيران الدولية، ومراكز أبحاث قانون الفضاء أو في شركات مختلفة في هذا المجال.
القسم الثاني من هذه الكلية هو قسم علوم الطيران وعمليات الطيران Department of Aeronautical Science and Flight Operation. يمكن للطلبة تعلم مهارات التحليل المنطقي لعمليات الطيران ومبادئ عمليات وإجراءات الطيران، والمرافق، والمعدات، وبيئة الطيران والسلامة، والقدرة على إجراء البحوث الخاصة بإدارة تدريب وتأهيل الطيارين.
الأهداف العامة لهذا القسم:
1) منح الطلاب القدرة على التحليل المنطقي من خلال إرشاد الطلاب على بيئة الغلاف الجوي المتعلقة بعمليات الطيران داخل وخارج التروبوسفير.
2) تثقيف الطلاب للحصول على فهم شامل لمبادئ وإجراءات الطيران القائمة على التكنولوجيا العلمية.
3) منح الطلاب القدرة على بذل جهود مستمرة لفهم مجموعة واسعة من الموضوعات بشكل أفضل بما في ذلك المرافق والمعدات وإدارة شؤون الموظفين المتعلقة بعمليات الطيران في كلية الدراسات العليا.
4) ممارسة تقنيات الطيران للحصول على ترخيص خاص بتصنيف أداة أو رخصة تجارية بتصنيف أداة قبل التخرج.
في الجامعة مركز تدريب الطيران (FTC) رسميًا كمؤسسة تعليمية فنية للطيار حيث يعطي دورات تدريبية من قبل وزارة الأراضي والنقل والشؤون البحرية وفقا لأحكام قانون الطيران وتتكون من قسم تعليم الطيران، ومكتب صيانة الطائرات. تتولى FTC أيضًا مسؤولية تدريب الطيران الخاص لـطلاب الجامعات وأمناء الحكومة وجميع الموظفين القادمين من الوكالات ذات الصلة بالطيران في من أجل تزويدهم بفرص الحصول على تراخيص طيار.
تكون الدراسة لأي تخصص مما سبق هو أربع سنوات أو 8 فصول دراسية، يبدأ العام الدراسي في الأول من مارس وينتهي في اليوم الأخير من شهر فبراير من العام التالي. وينقسم العام الدراسي إلى فصلين دراسيين على النحو الآتي:
الفصل الدراسي الأول: 1 مارس - 31 أغسطس.
الفصل الثاني: 1 سبتمبر - آخر يوم من فبراير من العام التالي.
ويجب ألا يقل إجمالي عدد أيام الدراسة عن 30 أسبوعًا في العام الدراسي (15 أسبوعًا على الأقل لكل عام.
اعتمادات التخرج:
من أجل التخرج، يجب أن يكون الطالب قد حصل على 140 ساعة معتمدة كحد أدنى، مع معدل تراكمي 2.0 أو أعلى في العام السابق للتخرج. يجب أن يكون قد أكمل أيضًا 57 ساعة معتمدة من المساقات الدراسية في تخصصه أو تخصصها (51 ساعة معتمدة لمن دخلوا الجامعة دون تخصص معلن)، بالإضافة إلى إكمال جميع متطلبات التعليم العام. [1]
الدورات التدريبية للحصول على رخص طيران مختلفة:
1. برنامج الطيران للطيارين: Airline Pilot Program
مؤهلات هذا البرنامج البكالوريوس فأعلى ويحتاج 3 سنوات لإنهائه ليحصل الشخص على رخصة طيار.
2. برنامج Uljin التجريبي: Uljin Pilot Program
أي شخص يمكنه الانضمام للبرنامج حتى بدون مؤهلات ويحتاج سنة واحدة لإنهائه ليحصل الشخص على رخصة طيار مبتدئ.
3. برنامج الطيران العسكري: Military Pilot Program
على طلاب تخصص عمليات الطيران الالتحاق بالبرنامج لمدة سنتين للحصول على رخصة طيار عسكري.
4. دورة الطيار التجاري: Commercial Pilot Course
على طلاب تخصص عمليات الطيران الالتحاق بالبرنامج لمدة سنتين للحصول على رخصة طيار خطوط جوية.
5. دورة الانتقال بطائرة جيت: Jet Transition Course
يمكن لموظفي الجامعة الالتحاق بالدورة لمدة أكثر من 3 أشهر للحصول على رخصة طيار باسم الجامعة الكورية للطيران. [2]
1699 مشاهدة
