محركات الدراجات النارية تكون اما رباعية الأشواط او ثنائية الأشواط ولكن في الغالب تكون ثنائية الأشواك, وتتكون في الغالب من اسطوانة واحدة للدراجات الصغيرة حتى تكون خفيفة واقتصادية, ولكن المحرك ثنائي الأشواط اقل كفاءة من الرباعي الأشواط لنفس عدد الأسطوانات, كما انه يستهلك بنزين اكثر, وعند تعبأة البنزين يجب خلط كمية من الزيت معه بنسبة معينة, اضافة لذلك يتم تبريد الماتور ثنائي الأشواط بالهواء.