يتم استخدام شمعات احتراق (بواجي) من النوع العادي وتحمل الرمز (10930A) وعددها أربع شمعات احتراق في سيارة كيا ريو 2015 وهذا حسب المعلومات المعطاة في السؤال ولتأكد من أي قطعة في سيارتك بدقة عالية أنت بحاجة إلى إرفاق رقم الشاصي للسيارة، للحصول على المعلومة بالضبط لأن رقم الشاصي هو المرجع الأساسي لمعرفة جميع تفاصيل المركبة.
ولأن دعني أعرفك على شمعة الاحتراق وما هي وظيفتها الرئيسة وأنواعها.
شمعة الاحتراق: هي عبارة عن جهاز كهربائي يقوم بنقل الشحنات عن طريقة وأنتاج شرارة تستعمل في محركات الاحتراق الداخلي للمساعدة في اشتعال الوقود.
وظيفة شمعة الاحتراق: نقل الشرارة المتولدة في الكويل (Ignition coil) وتتراوح قوتها ما بين 15 إلى 45 ألف فولط.
وعند وصول ألبستم إلى أعلى نقطة في الأسطوانة (المنطقة الميتة العليا) TDC، يقوم الكويل بصدار شرارة على شكل شحنة تصل إلى شمعة الاحتراق من خلال الموصل connector وتنتقل إلى الطرف الآخر ويتم تفريغ الشحنة بين قطبي شمعة الاحتراق الموجب والسالب على شكل شرارة وهكذا يتم إشعال الخليط من قبل (البوجية)
أجزاء شمعة الاحتراق
السلك البوجية /الكويل
هنالك طريقتين لتوصيل الشحنة الى البوجية اما استخدام سلك توصيل في حال كانت سيارتك تستخدم الموزع (distributor)، أما إذا كان النظام المستخدام (كويلات) يتم توصيل الكويل بالطرف الموصل لشمعة الاحتراق.
العازل
يجب أن تكون شمعة الاحتراق معزولة جيدا لتفادي التفريغ في جسم المحرك وبتالي عدم إشعال الخليط بشكل الصحيح، وتستخدم مادة البورسلان لعزل شمعة الاحتراق عن جسم المحرك.
وعند تعرض المادة العازلة إلى الكسر أو الشعر ستلاحظ وجود سواد (شحبار) وهذا دليل تهريب الكهرباء.
المقاومة
عند مرور الشحنات من داخل شمعة الاحتراق تمر عبر مقاومة، وتعمل هذه المقاومة على تنظيم الفولتية حتى تكون متساوي، كما تعمل على منع الذبذبات من التأثير على القطع الإلكترونية التي في السيارة.
الأقطاب
الطرفين الموجب والسالب يتم بينهم تفريغ من الطرف الموجب إلى الطرف السالب وبسبب هذا التفريغ يتم إنتاج الشرارة التي ستشعل الخليط للوقود والهواء.
تغيير شمعات الاحتراق
يتم تغير شمعات الاحتراق أما بعد 20،000 أو بعد 6 أشهر من تاريخ الانتهاء أيهما أقرب.
أنواع معادن شمعات الاحتراق
-النحاس
وهو مستخدم بكثرة لأغلب السيارات، والعمر الافتراضي لهذا النوع ما بين 20 إلى 30 ألف كيلومتر تقريباً.
-البلاتينيوم
العمر الافتراضي من 50 إلى 60 ألف كيلومتر.
-الإريديوم
العمر الافتراضي يصل إلى 120 ألف كيلومتر.
وهذه المواد تكون موجودة على رأس القطب فقط، وفعالية هذه المواد في إطالة عمر شمعة الاحتراق تكون بتحمل المادة للحرارة.
تحمل الحرارة
في الغالب تعمل شمعات الاحتراق بدرجات تصل من 500 إلى 800 درجة مئوية، أما الإريديوم يصل إلى 950 درجة مئوية.
في حال كانت الحرارة أقل من 500 لن يشتعل الوقود بشكل صحيح، وسيتسبب عدم الاشتعال بتراكم الكربون على شمعة الاحتراق وبالتالي ستضعف عملية نقل الشرارة.
ولو زادت درجة الحرارة بشكل كبير في غرفة الاحتراق يمكن أن تتسبب بتآكل أقطاب شمعة الاحتراق.
667 مشاهدة
