ايروداناميكية السيارة في التصميم تختلف بالاهمية نسبة للفئة السيارة فمثلا اذا كانت السيارة رياضية فهنا تكمن اهمية الايروداناميكية و تكون اساسية في مرحلة التصميم الخارجي للسيارة اما اذا كانت السيارة من فئة السيدان او حتى "صالون" فهنى تكون الايروداناميكية اقل اهمية و تكون وظيفتها تقليل من استهلاك البنزين.
بشكل عام الايروداناميكية هي عبارة عن مقاومة الهواء لجسم السيارة اثناء الحركة
و من اهميتها تقليل استلاك الوقود، زيادة من سرعة السيارة و التحكم بالقوى المؤثرة على السيارة اثناء القيادة و اخيرا تلعب دور فعال بdrag co-efficiency .