برأيك، هل قد يقع برج بيزا المئل في يوم ما؟

 ستكون إجابتي بلا تردد نعم! فوفق قراءتي السابقة لبعض المجلات العلمية، كانت هناك بعض الأدلة التي أظهرت هبوط للتربة تحت هذا البرج. لكن، وحتى نكون أكثر دقة، سنتعرف أولًا على الكيفية التي بدأ بها بناء برج بيزا، وهل حقًا بدأ برجًا مائلَا أم لا؟ ثم سنتأكد علميًّا بـأن هذا البرج سيقع فعلًا أم لا؟

بفضل عيب تصميم مثير للإعجاب، يعد برج بيزا المائل أحد أكثر المعالم السياحية شهرة في إيطاليا. يميل برج الجرس الرومانيسكي أفقيًا بمقدار 3.9 درجة بعيدًا عن الرأسي بحوالي أربعة أمتار وله جانب أطول من الآخر. لطالما فتن موقعه المحفوف بالمخاطر المهندسين والعلماء الذين لم يتمكنوا حتى الآن من شرح كيف ظل البرج واقفاً بالضبط، خاصة بعد عدد من الزلازل القوية التي ضربت المنطقة على مر القرون.

ففي عام 1172، تبرعت دونا بيرتا دي برناردو بـ 60 قطعة نقدية فضية للكاتدرائية المحلية لشراء أحجار لاستخدامها في قاعدة برج الجرس الجديد. تم في عام 1173 البدء ببناء برج رخامي أبيض ذو جرس رنان لمجمع كاتدرائية في منطقة بيزا، والذي يقع بين نهري أرنو وسيرشيو في توسكانا وسط إيطاليا. بدأ البناء بطريقة جيدة، بحلول عام 1178 ومع محاولة إنهاء الجزء الثالث من الثماني طوابق المقرر تأسيسها خلال خمس سنوات، بدأ أساس البرج بالانحناء والاستقرار بشكل غير متساوٍ على الأرض تحته التي تتكون من طين ورمل وأصداف. كان الميل باتجاه الجنوب، وبشكل واضح. ثم بدأت الحرب بين مقاطعة بيزا وجنوا ولوكا وفلورنسا، ليتم إيقاف البناء وقتها ولمدة قرن. هذا التأخير سمح للبرج بالاستقرار على الشكل الذي بدا عليه، ومنع الاتهيار المبكر له.

عندما انتهت الحرب، وبعد فترة قصيرة تم استئناف البناء. حاول كبير المهندسين جيوفاني دي سيمون تعويض قلة السماكة في تلك المنطقة من خلال إضافة حجارة إضافية إلى الجانب الأقصر. مما ولّد وزن إضافي وتسبب بميل أكثر للهيكل. خلال القرن التالي، استمر البناء بشكل متقطع. واكتسب ميل البرج 1.6 درجة أخرى. لمواجهة الميل، جعل البناة الطوابق المتبقية أعلى على الجانب الجنوبي من البرج. لكن وزن الطوابق الإضافية زاد من غرق الأساس مما زاد الطين بلة. بعد أن فعلوا ما في وسعهم، انتهى البناة وأكملوا البرج رسميًا حوالي عام في عام 1370، وازداد الميل للأسفل خلال القرون الستة التالية، ليصبح من النُصب التذكارية الجذابة. وعلى الرغم من المحاولات الحثيثة لتقويته، إلا أن الانحدار استمر بمعدل 0.05 بوصة سنويًا، ويزداد خطر الانهيار عامًا بعد عام.

في عام 1935، أصبح المهندسون قلقين من أن المياه الزائدة تحت الأساس ستضعف المعلم وتسريع تراجعه. لإغلاق قاعدة البرج ، حفر العمال شبكة من الثقوب الزاوية في الأساس ثم ملأوها بخليط الجص الإسمنتي. هم فقط جعلوا المشكلة أسوأ. بدأ البرج في الانحناء بشكل أكثر سرعة. لقد تسببوا أيضًا في أن تكون فرق الحفظ المستقبلية أكثر حذراً، على الرغم من أن العديد من المهندسين والبنائين درسوا البرج واقترحوا حلولًا وحاولوا تثبيت النصب التذكاري بأنواع مختلفة من الدعامات والتعزيزات.

لم تنجح أي من هذه التدابير، وببطء، على مر السنين، وصل الهيكل إلى منحدر قدره 5.5 درجة. بعد ذلك، في عام 1989، انهار فجأة برج جرس مشابه في بافيا، شمال إيطاليا.

في عام 1990، أصبح المسؤولون قلقين للغاية من أن برج بيزا سيعاني من مصير مماثل للبرج المنهار في بافيا. أصبح الانحراف 5.5 درجة بما يقارب 15 قدم من الزاوية العمودية وهي أقصى زاوية وصل إليها حتى الآن. لذا تم إغلاق النصب أمام الزوار، مع إزالة الأجراس. تم البدء من قبل المهندسين للترميم والتعويض واسع النطاق لمحاولة إجباره على الاستقرار وإنهاء حالة الميلان.

كان جون بورلاند، المتخصص في ميكانيكا التربة من إمبريال كوليدج لندن، عضوًا رئيسيًا في الفريق. وتساءل عما إذا كان استخراج التربة من أسفل الأساس الشمالي للبرج يمكن أن يسحب البرج للخلف باتجاه عمودي. للإجابة على السؤال، قام هو وأعضاء الفريق الآخرون بتشغيل نماذج الكمبيوتر وعمليات المحاكاة لمعرفة ما إذا كانت هذه الخطة قد تنجح. بعد تحليل البيانات، قرروا أن الحل كان ممكنًا بالفعل.

مسلحين بخطة، ذهب العمال إلى الموقع ولفوا أشرطة فولاذية حول المستوى الأول لمنع تكسر الحجر. بعد ذلك، وضعوا 750 طنًا متريًا (827 طنًا) من أوزان الرصاص على الجانب الشمالي من البرج. ثم قاموا بصب حلقة خرسانية جديدة حول قاعدة البرج، ووصلوا بها سلسلة من الكابلات مثبتة بعمق أسفل السطح. أخيرًا، باستخدام مثقاب يبلغ قطره 200 ملم (7.9 بوصة)، تم وضع الزاوية أسفل الأساس. في كل مرة أزالوا المثقاب، أخذوا جزءًا صغيرًا من التربة - فقط 15 إلى 20 لترًا (4 إلى 5 جالونات). عندما تمت إزالة التربة، استقرت الأرض فوقها. أدى هذا الإجراء، جنبًا إلى جنب مع الضغط الذي تمارسه الكابلات ، إلى سحب البرج في الاتجاه المعاكس لميله. كرروا هذا في 41 موقعًا مختلفًا، على مدار عدة سنوات، وقيسوا تقدمهم باستمرار.

عملت أعمال الترميم التي تمت من 1999 إلى 2001 على تثبيت البرج. بعد إزالة أكثر من 70 طنًا متريًا من التربة في عام 2008، أعلن المهندسون أن البرج قد استقر بدرجة كافية لدرجة أنه توقف عن الحركة لأول مرة منذ بدء البناء. يبلغ ميله الآن حوالي أربع درجات فقط (قبل كل محاولات الاستعادة، كان الميل 5.5 درجة)، أو حوالي 13.5 قدمًا في الاتجاه الرأسي تمامًا. أظهرت المستشعرات أن حركة الهبوط قد توقفت، بعد تحسن كلي بنحو 19 بوصة.

نعود الآن إلى الفيزياء: من حيث الزوايا، يميل البرج الآن عند 3.99 درجة. بالنظر إلى وزن البرج وارتفاعه، قال الفيزيائيون إن الزاوية القصوى ستكون 5.44 درجة قبل سقوط البرج (في أسوأ حالاته، نحرف البرج مرة واحدة لفترة وجيزة عند 5.5 درجة. لا يزال الجميع محيرًا لأنه لم ينهر).

مع الترميم الحالي، يعتقد المهندسون الآن أن البرج يمكن أن يستمر لمدة 200 عام أخرى، باستثناء وقوع زلزال أو كارثة أخرى لا يمكن التنبؤ بها. بحلول ذلك الوقت، يمكن للتكنولوجيا المتقدمة أن تطيل عمرها أكثر. المردود واضح إذا كنت تفكر في المليارات من اليورو التي تجلبها إلى إيطاليا في شكل عائدات سياحية وغنائم. هناك شيء واحد أقل وضوحًا: كم عدد الصور الهائلة التي سيتم التقاطها للأشخاص الذين يمسكون بها؟

المصادر:

When Will the Leaning Tower of Pisa Fall Over?

Why does the Leaning Tower of Pisa lean?

The Secret Behind Why the Leaning Tower of Pisa Doesn't Fall Over